通用汽车全球今年召回超2000万辆中国仅5万辆(组图)

通用今年召回超过2000万辆，中国仅5万辆

唐留洋任小章

通用汽车的“点火开关门”继续发酵。日前，通用汽车又发起了一批召回行动今年汽车召回有那些车，涉及在美国市场销售的约 330 万辆汽车。截至目前，通用汽车今年已经召回了30多辆北美车型，涉及超过2000万辆。目前尚不清楚召回是否会继续扩大。

在中国市场，通用汽车今年共发起了5次召回，共涉及5.14万辆汽车，但均与点火开关故障无关。

根据通用汽车最新的召回通知，此次召回主要涉及约316万辆2000-2014年款点火开关故障车辆。别克、凯迪拉克和雪佛兰等品牌受到影响。同时，通用汽车还表示将召回165,770辆汽车进行各种维修。

通用汽车点火开关的隐患早在10多年前就已经存在，直到今年才爆发大规模召回危机。今年1月以来，通用汽车陆续宣布召回点火开关故障的汽车。这些汽车的点火开关在行驶时可能会从“运行”状态切换到“辅助”状态。发生事故时，车辆可能会从行驶状态转变为熄火状态今年汽车召回有那些车，并可能阻止安全气囊展开。

美国国家公路交通安全管理局表示，至少有 13 人死亡与通用汽车有缺陷的点火开关有关，该公司面临 79 起消费者诉讼。截至目前，通用汽车今年上半年已发起30余次召回，累计召回车辆超过2000万辆。美国国会也就此事件对通用汽车展开调查。

据外媒报道，通用汽车首席执行官玛丽巴拉本周将出席议会听证会，对事件进行解释，或严肃表示，通用汽车将被追究责任。点火开关事件给通用汽车造成了巨大的经济损失。通用汽车表示，预计本季度宣布的召回成本约为 7 亿美元，高于此前估计的 4 亿美元。

此次事件备受争议的是，通用汽车北美召回总数已达2000万辆，但其中国公司和合资企业却一直“望而却步”。

今年3月，通用中国和上海通用共发起5起召回，共召回约5万辆汽车，召回均与点火开关故障无关。本报记者查看了通用汽车在北美召回的车型清单，发现通用在北美召回的部分车型，比如马里布，也有在中国生产或进口的车型。

加油网总裁陈文凯表示，如果点火开关是通用设计的，即使中美企业使用不同的供应商，点火开关故障的问题也应该是无法避免的；中国模式的本地化可能会纠正这些不足。

对上述可能性的分析尚未得到通用汽车中国的回应。昨天，通用汽车中国没有回复记者的采访。上周，通用汽车（中国）公关部在本报记者的邮件中表示：在北美召回的大部分车型从未在中国引进销售。在中国，上海通用在包括北美在内的其他全球市场采用通用汽车的政策，并实施统一的质量标准来确定是否有必要召回。

日程

通用汽车北美召回车型一览

品牌

汽车模型

雪佛兰

马里布（含新车型）、爱维欧、科鲁兹、

钴，HHR，克尔维特，太浩，

卡马罗

庞蒂亚克

G5、冬至，G6s

别克

君越、英朗GT、安可、维拉诺

土星

离子，天空，光环

卡迪拉克

中旅

萨博

9-3