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清华大学高建议北京研究出台禁售燃油车政策(图)

2022-01-18 07:05:07

在6月5日世界环境日举行的“碳峰碳中和北京行动高端论坛”上,清华大学车辆与交通学院教授欧阳明高提出,北京要研究出台禁止销售燃油汽车,逐步提高整车指标 全部转为新能源汽车指标,促进碳减排。

欧阳明高表示,北京碳减排的主要领域是交通、电力和建筑,新能源汽车和充电基础设施的发展将对这三个方面产生综合影响。北京在新能源汽车推广方面取得了巨大成就。建议逐步将所有车辆指标转变为新能源汽车指标,研究出台全面停售燃油车政策,引导市场预期。“我建议我们逐步改变所有的车辆指标。对于新能源汽车的指标,研究出台一个全面禁止销售燃油车的政策。早点出台,引导大家的期望。暂时不要出来,落实它立即。这对大家来说可能有点难以接受。"

欧阳明高还建议新能源汽车北京政策,北京要加快新能源基础设施建设,特别是挖掘公共建筑的巨大潜力新能源汽车北京政策,加快在停车场建设具有车网交互功能的慢充直流双向桩。单位,力争做到至少有一堆。

事实上,“禁售燃油车”已不再是一个新名词。不久前,世界上许多国家都给出了自己的禁售燃油车时间表,以加快石油转化为电力的进程。

其中,预计2024年意大利罗马,2025年法国巴黎,马德里,希腊,瑞典,墨西哥和挪威,2029年美国加利福尼亚,荷兰海南,德国,印度,以色列,爱尔兰,东京、丹麦、冰岛、斯洛文尼亚、瑞典和英国是 2030 年,魁北克、加拿大和日本其他地区是 2035 年,而法国和西班牙将在 2040 年禁止销售汽油动力汽车。

在中国,海南省也于2019年3月宣布,海南将成为全国第一个提出各子行业汽车清洁能源目标和路线图的地区,并提出了2030年禁止销售燃油汽车的时间表。

然而,新能源燃料替代传统能源的“革命”不仅存在于汽车领域,还涉及出行、餐饮等诸多行业。汽车只是一个很小的领域,汽车之外还有很广阔的空间。

例如,在餐厅厨房领域,过去主要使用煤气、液化气、天然气。最近,出现了甲醇等醇基燃料。但无论以上哪一种,都属于易燃易爆危险化学品,具有一定的安全性。此外,液化气、煤气的燃烧会释放出二氧化硫、氮氧化物等有害物质,污染大气,也有害健康。

因此,厨房燃料的替代也是不可避免的。

丰汇新能源以能源研发为基础,以餐饮废油为原料,提取一种新型厨房生物燃料。这种燃料“遇明火不易燃”,可通过物流运输。它不是危险化学品,燃烧后产生的二氧化硫等有害物质极少。

成本方面,以市面上餐厅的通用标准为例,灶台每小时需要28000大卡的热值。按照这个标准,液化气每小时需要消耗4公斤左右,成本24元;酒精类燃料每小时成本约27元,而丰汇生物油每小时仅消耗2公斤,成本不到19元;而丰汇能源的火焰温度可以达到1360度,比其他能源高出100多度。快点。

目前,一家普通餐厅的月油费在3000-6000元之间。如果使用丰汇燃料,这个成本会降低10%-30%。相信在不久的将来,这样的新能源燃料将成为厨房燃料的主力军。