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新款速腾GLI有何配置变化大,高尔夫GTI和凌渡GTS

2021-12-28 06:11:34

本文为买车咨询原创分享文章。图文来自好久不见的特约作者问君豪油B。

不知道大家对昨天新上市的速腾GLI有什么看法呢?新车21.88万元的价格比老款0.7万元便宜。看来,这种加量减价的中期改造方式,让人觉得大众是否改邪归正了。不再走信仰之路,但真的是这样吗?

外观上有细微的变化和一些配置的变化。相信大家已经在重大新闻中看到了这些变化。不过我觉得还是有必要罗列一下,集中发布:高尔夫GTI风格的前脸,银色的外后视镜罩,尾翼,音效发生器,三辐平底方向盘,GPS导航,一个- 钥匙启动、转向辅助照明功能和 Alcantara 材料(座椅、门板)。

尽管进行了一系列的改动,新车的内饰依旧没有任何的战斗气息,甚至还以为是坐在了8元起步价的速腾出租车上。但!我仍然喜欢新的平底方向盘、落地式油门踏板和 Alcantara 座椅。只是这东西并不抢眼,还需要看实际体验,才能理解B哥的心情。

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先说关键点——第一动机。你没看错,新速腾GLI依旧采用第二代EA8882.0T发动机,6挡湿式双离合变速箱动力组合,工程师不愿意重新调校,动力参数没有改变。依旧是200马力的最大功率和280牛米的最大扭矩。在Golf GTI和凌度GTS使用第三代EA888发动机和DQ380 7速湿式双离合变速箱的年代,还没落地就被自己撞死了。

事实上,正如厂商所说,新车只是丰富了产品线,一年销售300台,动力表现是否已经能够满足消费者的需求?不必要。

根本原因是平台。速腾是PQ35平台的产物,而高尔夫GTI和凌度GTS则是衍生自MQB模块化平台。也就是说汽车之家试驾新速腾,要想在速腾上看到第三代EA888引擎,就只能等新一代车型了。当然,并不是速腾GLI动力组合不好。至少在我看来,DQ250变速箱在其他方面都比DQ380好,除了齿轮。

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这样一个机械跟老款一模一样的家伙,就算厂家声称某些部件经过优化和调校,我也不会上当。它还能感觉到与旧型号不同吗?反正马已经在胯下,必须骑!

需要注意的是,B哥测试的这款车型还配备了价值2000元的选装包,提供18英寸轮毂,轮胎为普利司通产品。规格更高,当然也有所改进。除了一定的驾驶素质外,至少它在开阔的道路和赛道体验上表现不错,抓地力也符合预期。相反,在赛道过弯时,过早的推车打乱了您的驾驶节奏。我不止一次在心里咆哮:“怎么这么早汽车之家试驾新速腾,我还没开始TM呢!”

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此外,刹车后全油门再加速也让变速箱开始思考与博洛特利的生活。中间掉链子的情况,不亚于早泄的后果。好在变速箱低速的挫败感还是伴随着诺言的,不离不弃,哈哈。

吐槽回吐槽,新速腾GLI依旧有过人之处。权力体系会给人一种刚强、刚强的感觉。加速时电源连接非常顺畅,在法定限速内不弱。它真的是一台永动机。

女性喜爱的“硬朗”也延续到了新款上。即使乘客抱怨的口水洒在机舱里,司机也不会嫌弃它出色的支持。

嗯,这就是我对新速腾GLI的看法和试驾感受。其实我可以让大家看看老速腾GLI的试驾文章,不用在键盘上乱飞。但是B哥真的很想你们,所以我又回来了。

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